Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 31

Комментариев нет

Часть G: Система охлаждения

5 В случае необходимости снимите стопорное кольцо (3) и извлеките дат­чик (1), – приготовьте новое уплотни­тельное кольцо (4),
6 Снимите опорный кронштейн топ­ливных линий (20).
7 Отсоедините от кожуха термостата (9) линии охладительного (17) и вен­тиляционного (18) трактов.
8 Снимите кожух термостата (9), -обратите внимание на установочное положение соединительного штуцера (14), приготовьте новую уплотнитель­ную прокладку.
9 Установка производится в обрат­ном порядке.
10 В заключение проверьте систему охлаждения на наличие признаков раз­вития утечек.
11 Детали установки термостата дви­гателя серии 628 показаны на сопр. иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
12 На моделях 220 снимите воздухоочи­ститель и кожух вентилятора системы охлаждении Установите защитный эк­ран радиатора/конденсатора К/В, затем снимите исполнительное устройство привода дроссельной заслонки в сбо­ре с верхним воздуховодом (1) тракта наддува.
13 На моделях 163 снимите обводной


36.11 Детали установки термостата двигателя серии 628
/ Верхний воздуховод
2 Шланг охладительного тракта
3 Кожух термостата
За Уплотнительное кольцо
4 Опорный кронштейн*крепления воздуховода (не применяется)
4а Винты
5 Шланг охладительного тракта

37.1 Детали установки водяного насоса двигателя серии 612
Панель отделки крышки головки
Шланг охладительного тракта,
Направляющий ролик
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 30

Комментариев нет

пол охлаждающую жидкость. Помните, что сладковатый запах антифриза мо­жет привлечь к себе внимание детей и животных. О способах утилизациях от­работанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь с местными вла­стями. – во многих регионах мира обу­строены специальные пункты по при­ему различного рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охлаж­дающую жидкость в канализацию и на землю!
Замечание: В последнее время были разработаны нетоксичные сорта анти­фриза, тем не менее, они также долж­ны утилизироваться в организованном порядке.
Охлаждающая жидкость
Система охлаждения круглогодично заполняется смесью воды, антифриза и антикоррозионного средства. Это препятствует ржавчине и коррозии, от­ложению солей и. кроме того, повыша­ет температуру кипения охлаждающей жидкости. В системе охлаждения из-за расширения жидкости при нагрева­нии создается избыточное давление, что также ведет к повышению точки кипения охлаждающей жидкости. Дав­ление ограничивается расположенным в крышке расширительного бачка кла­паном, который открывается при дав­лении 1.4+ 1.6 атм. Дополнительная эффективность функционирования си­стемы охлаждения обеспечивается за счет повышения точки кипения охлаж­дающей жидкости. Превышение точки кипения ведет к образованию паровых пробок, нарушающих нормальную цир­куляцию жидкости в охладительном тракте.
Учитывая сказанное, для заправки си­стемы охлаждения должна следует в любое время года использовать толь­ко смесь требуемого состава (см. Спе­цификации).
что сладковатый запах антифриза мо­жет привлечь к себе внимание детей и животных. О способах утилизациях от­работанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь с местными вла­стями. – во многих регионах мира обу­строены специальные пункты по при­ему различного рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охлаж­дающую жидкость в канализацию и на землю!
Внимание: Слитая охлаждающая жид­кость не должна применяться снова. Ох­лаждающая жидкость ядовита и не дол­жна сливаться с бытовыми отходами! Охлаждающая жидкость должна заме­няться каждый раз при яыполнении ремонтных работ, связанных с опорож­нением системы охлаждения, а также работ по замене компонентов двига­теля, – в процессе циркуляции охлаж­дающей жидкости входящие в ее со­став антикоррозионные присадки осаждаются на поверхности новых де­талей, образуя защитный слой, предот­вращающий развитие коррозии. Описание процедуры замены охлажда­ющей жидкости приведено в Главе 1.

33.1 Датчик-выключатель уровня охлаждающей жидкости помещается на дне расширительного бачка в правой части двигательного отсека (модели М-класса)
фиксируйте шланг хомутами, заводя их за развальцовку патрубков, и затянув с умеренным усилием.
6 Заправьте систему охлаждения (см. Главу 1)
7 Запустите двигатель и удостоверь­тесь в отсутствии признаков развития утечек охлаждающей жидкости из об­служенного узла.
34 Замена шлангов системы охлаждения
Замечание: См. также Раздел 6 в Главе /.
1 Выявленные в процессе проверки состояния компонентов системы ох­лаждения (см. Главу 1) поврежденные шланги подлежат замене в обязатель­ном порядке.
2 Слейте жидкость из системы охлаж­дения (см. Главу 1).
3 Ослабьте и отведите в сторону кре­пежные хомуты. Аккуратно снимите шланг с приемных патрубков. Если шланг не поддается снятию, попробуй­те повращать его. стараясь не повредить патрубок, поломка которого чревата зна­чительными затратами, – помните, что патрубки радиатора относятся к числу достаточно хрупких компонентов! «При­кипевший» шланг необходимо разре­зать, – стоимость нового шланга несо­поставима с затратами на приобрете­ние сменного радиатора. Прежде чем разрезать шланг, приготовьте подходя­щий по типоразмеру сменный элемент.
4 При установке нового шланга сна­чала наденьте на него хомуты, после чего посадите шланг на патрубки. Если изначально использовались хомуты стяжного типа, замените их на винто­вые. Для облегчения установки жест­ких шлангов смочите внутренние по­верхности их концов мыльным раство­ром или нагрейте в горячей воде (не опускайте шланг в кипящую воду – он может расслоиться)
5 Проверьте правильность проклад­ки шланга в двигательном отсеке. За-
35 Проверка термостата
Проверка без снятия термостата
Перед тем. как снимать и проверять работоспособность термостата, убеди­тесь в том, что проблемы с охлаждени­ем двигателя возникли не вследствие падения уровня охлаждающей жидкости или ослабления натяжения приводного ремня. Удостоверьтесь в исправности функционирования измерителя, распо­ложенного на комбинации приборов.
2 Возможной причиной замедленно­го прогрева двигателя (согласно пока­заниям измерителя) является заклини­вание термостата в открытом положе­нии. В этом случае термостат следует заменить.
3 С другой стороны, долгий прогрев может быть следствием отсутствия тер­мостата, который могли непреднаме­ренно забыть установить после завер­шения ремонтных процедур, – избегай­те использования автомобиля со сня­тым термостатом. Система управления будет держать двигатель в режиме про­грева более долгое время. В течение этого времени агрегат будет потреб пять большее количество топлива, а в составе отработавших газов будет, больше токсичных составляющих.
4 При перегреве двигателя прикос­нитесь к верхнему шлангу радиатора. -если шланг на ощупь не является го­рячим, возможно, термостат заклинен в закрытом положении, в результате чего
33 Замена охлаждающей жидкости – общие замечания
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 29

Комментариев нет

Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта

28.1а Детали установки маслораспы-лителей (22) на двигателе серии 612
28.1Ь Извлечение маслораспылителя (22)
28.1с Установка маслораспылителя (22)

са двигателя серии 628 показаны на сопр. иллюстрации, к которой отно­сятся все встречающиеся в тексте ссылки.
9 Снимите обе секции поддона кар­тера (см. Раздел 26).
10 Выверните винт (7).
11 Выверните болты (6) крепления масляного насоса (8).
12 Оттяните натяжитель (4) приводной цепи (3) от звездочки (5) привода на­соса (8). В случае необходимости сни­мите цепь и произведите ее замену.
13 Снимите насосную сборку (8).
14 Выверните болты (9) и отсоедини­те от насоса крышку с маслопроводом (10).
15 Прочистите сетчатый фильтр мас-позаборника.
16 Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности.
17 Заполните насосную сборку све­жим маслом.
18 Установка производится в обрат­ном порядке.
30 Замена цепи привода масляного насоса
Двигатели 612._
29.1 Детали установки масляного насоса двигателя серии 612
Поддон картера 4 Масляный наос 5 Цепь привода масляного насоса
Натяжитель цепи Уплотнительное кольцо
сопр. иллюстрации, к которой отно­сятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Снимите поддон картера (1) (см. Раздел 26).
3 Выверните болты крепления мас­ляного насоса (2) к картеру двигателя
4 Отожмите натяжитель (4) и скинь­те цепь (3) с приводной звездочки на­соса. Снимите насосную сборку (2). Проверьте состояние уплотнительного кольца (5), – в случае необходимости
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 28

Комментариев нет

На примере модели 163
Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур
ООО 589 54 37 00
1 Детали установки поддона карте­ра на двигателе серии 612 показаны на сопр. иллюстрациях, к которым от­носятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.
Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта
снимите поддон (28), снимите уплотни­тельную прокладку (29).
26 Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности поддона и блока.
27 Установка производится в обрат­ном порядке. Помните, что все уплот-нительные элементы подлежат замене в обязательном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с тре­буемым усилием.
28 В заключение запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек. Также очистите память модуля бортовой самодиагностики.

Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур
112 589 00 25 00
26.29 Детали установки нижней секции поддона картера двигателя серии 628
1 Нижняя секция поддона картера
2 Болт TORX М8ГМбг20
3 Сливная пробка поддона
B4U Датчик уровня двигательного масла
гаемую поверхность нижней секции поддона (см. сопр. иллюстрацию).
Верхняя секция поддона
38 Детали установки верхней секции поддона картера на двигателе серии 628 показаны на сопр. иллюстрации, к которой относятся все встречающе­еся в тексте ссылки.
39 На моделях 220 снимите воздухо­очиститель и кожух вентиляторной сборки.
40 Снимите нижнюю секцию поддона картера (2) (см. выше).
41 На моделях 220 отболтите от под­дона охладитель тракта наддува воз­духа. Также отболтите от верхней сек­ции поддона правый воздуховод.
42 Снимите верхнюю секцию поддона (D-
43 Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности.
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 27

Комментариев нет

/ Крышка
2 Фильтрующий элемент
3 Линия охладительного тракта
4 Вентиляционная линия
4а Болт
5 Левый впускной рукав тракта наддува воздуха
6 Кожух масляного фильтра
7 Уплотнительная прокладка
8 Жидкостный теплообменник 8а Болт
Э Уплотнительная прокладка
10 Воздухозаборник
Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта

26.1а Подготовка к снятию поддона картера двигателя серии 612 (1 из 2)
1 Панель отделки крышк
Соединительный элемент EGR
Уплотнительное кольцо Шланг подачи топлива Выходная топливная линия
Устройство предварительного

цилиндров 5.
2 Панель отделки воздухораспредели- 6 теля 7
3 Шланг охладительного тракта 8
нагрева топлива 10 Уплотнительный элемент

26.1Ь Подготовка к снятию поддона картера двигателя серии 612 (2 из 2)
Расширительный бачок системы
Уплотнительное кольцо
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 26

Комментариев нет


22.12 Детали установки коленчатого вала на двигателях серии 628
/ Нижняя секция картера
2 Коленчатый вал
3 Верхняя секция картера
4 Верхние вкладыши коренных подшипников (с масляными отверстиями)
Верхняя упорная шайба (со стопор­ным язычком)
Нижние вкладыши коренных подшипников (с масляными отверстиями) БолтМ11П35 Болт М11П13
9 Болт Мб
10 Болт М8
А Регулировка верхних вкладышей коренных подшипников
В Регулировка нижних вкладышей коренных подшипников

38 Предварительно промаркировав, снимите крышки нижних головок ша­тунов.
39 Аккуратно извлеките из верхней секции картера (3) коленчатый вал (2) и верхние вкладыши коренных подшип­ников (4).
40 Установка производится в обрат­ном порядке. Схема расположения вкладышей и упорных шайб приведе­на на сопр. иллюстрации. Затягива­ние болтов крепления нижней секции картера производите в требуемом по­рядке (см. иллюстрацию 20.48).
23 Снятие и установка балансировочного вала
Двигатели М 628.
1 Соответствующий иллюстративный материал представлен на сопр. иллю­страциях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Снимите трансмиссию.
3 На моделях 220 и 463 снимите ох­ладитель воздуха наддува.
4 Снимите ремень привода вспомо­гательных агрегатов (см. Раздел 3).
5 Снимите центрифугу.
6 Снимите маховик/приводной диск (7) (см. Раздел 19).
7 Снимите торцевую крышку (8) (см.
22.40 Схема расположения вкладышей коренных подшипников коленчатого вала
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 25

Комментариев нет

Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта


21.3 Измерение зазора посадки 21.5 Измерение зазора в замке
кольца в канавке поршня поршневого кольца
22.6а Крышки коренных подшипников последовательно пронумерованы (двигатели серии 612)


22.6Ь Схема установки крышек коренных подшипников коленчатого вала (двигатели серии 612)
5 Отболтите крышки коренных под­шипников (2 и 2а), – крышки последо­вательно пронумерованы с первой по пятую и имеют асимметричную посад­ку, гарантирующую однозначность их установки, – при правильном размеще­нии язычок на крышке должен оказать­ся развернутым влево (см. сопр. ил­люстрации).
6 Оцените состояние крепежных бол­тов. Измерьте длину болтов (см. сопр. иллюстрацию), – если результат из­мерения превышает предельное допу­стимое значение (см. Спецификации), произведите замену.
7 Извлеките коленчатый вал (20) из блока цилиндров.
8 Извлеките из своих постелей в кар­тере вкладыши коренных подшипников и упорные шайбы.
9 Установка производится в обрат­ном порядке, – не забудьте перед укла­дыванием вала смазать вкладыши ко­ренных подшипников. Схема располо­жения вкладышей и упорных шайб при­ведена на сопр. иллюстрации. Резь­бовые части и контактные поверхнос­ти головок крепежных болтов перед вворачиванием также следует смазать Замечание: Упорные шайбы (22 и 23) должны устанавливаться масляными канавками к упорным поверхностям коленчатого вала Шайбы (22) допол-
22.1 Детали установки коленчатого вала на двигателях серии 612
(стрелка). Перед установкой поршня в цилиндр кольца следует развернуть замками под 120/ друг к другу.
363 589 02 21 00
22 Снятие и установка коленчатого вала
Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур
Станина измерителя DTI
001 589 53 21 00
1 Детали установки коленчатого вала на двигателях серии 612 показаны на сопр. иллюстрации, к которой отно­сятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Снимите крышку привода ГРМ (см. Раздел 6).
3 Снимите торцевую крышку (см. Раздел 16).
4 Снимите поршни (см. Раздел 20).
Измеритель DTI
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 24

Комментариев нет

Гллва 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта

зультате износа, нанесите ее самосто­ятельно.
9 Аккуратно поддев отверткой, сними­те с поршневого пальца (6) стопорное кольцо (5), – постарайтесь не повредить поршень.
10 Выжмите палец (6) и снимите пор­шень.
Проверка состояния
11 Осмотрите шатуны на наличие сле­дов перегрева (окалина синего цвета), заусениц, задиров и прочих механичес­ких повреждений
12 Измерьте внутренние диаметры обеих головок (см. сопр. иллюстра­цию) и прочие геометрические пара­метры шатунов. Сравните результаты измерений с требованиями Специфи­каций, в случае необходимости заме­ните вышедшие из строя шатуны.
13 В случае необходимости подточи­те сопрягаемую поверхность крышки нижней головки шатуна (в пределах 0.02 мм)/замените втулку в верхней головке, – проследите за правильнос­тью совмещения масляных сверлений (см. сопр. иллюстрацию). Не подле­жащий восстановлению шатун должен быть заменен.
14 Произведите измерение зазоров в замках поршневых колец, в случае не­обходимости замените последние (см. Раздел 21).
Установка
15 Соответствующий иллюстративный материал представлен на сопр. иллю­страции, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
16 Предварительно смазав поршневой палец (6) и втулку в верхней головке шатуна, установите на место поршень (4) и вручную заправьте палец. Про­следите, чтобы поршень (в соответ­ствии с маркировкой на днище) был развернут правильным образом по от­ношению к направлению вперед по двигателю.
17 Зафиксируйте поршневой палец (4) новым стопорным кольцом (5).
18 Смажьте цилиндр, шатунную шейку коленчатого вала и вкладыши чистым двигательным маслом.
19 Обожмите поршневые кольца спе­циальной оправкой и заправьте шатун-но-поршневую сборку в цилиндр, – про­следите за правильностью расположе­ния нанесенной на днище поршня мар­кировки.
20 Посадите в нижнюю головку шату­на и крышку соответствующие вклады­ши подшипника, – не перепутайте вер­хний вкладыш с нижним. Проследите, чтобы блокирующие скручивание языч­ки попали в приемные канавки шатуна и крышки.
20.1 Извлечение шатунно-поршневой сборки и снятие поршня

20.12 Измерение внутренних диаметров головок шатуна (двигатели серии 612)

должны устанавливаться строго на свои прежние места.
6 Снимите крышку и промаркируйте устанавливаемый в нее вкладыш ша­тунного подшипника.
7 Разверните шатун в положение ВМТ и через верх извлеките его из цилиндра в сборе с поршнем. – сразу же промаркируйте верхний вкладыш шатунного подшипника.
8 Удалив следы нагара, удостоверь­тесь, что на днище поршня имеется маркировка в виде стрелки, обознача­ющая направление вперед по двигате­лю. Если маркировка утрачена в ре-
20.13 При замене втулки верхней головке шатуна проследите за правильностью совмещения масляных отверстий (двигатели серии 612)
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 23

Комментариев нет

7 Торцевая крышка 2 Болты
3 Сальник коленчатого вала
4 Приводной диск
5 Шайба
6 Болт
7 Блокиратор
поддевайте крышку в указанных стрел­ками местах, постарайтесь не повре­дить уплотнительную прокладку поддо­на картера.
4 Слейте двигательное масло.
5 Отпустите болты крепления поддо­на и слейте из последнего остатки масла.
6 Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности.
7 Установите на место крышку с зап­рессованным в нее сальником (вос­пользуйтесь сборочной муфтой). За­мечание: Если сальник поврежден, крышку следует заменить.
8 Установите маховик/приводной диск.
9 Затяните болты крепления поддо­на.
10 Залейте в двигатель свежее мас­ло.
11 Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек.
17 Выверните болты (2) и снимите торцевую крышку (1). аккуратно подде­вая ее отверткой с плоским жалом в районе установки направляющих вту­лок.
18 Поддев отверткой, извлеките из крышки старый сальник (3).
19 Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности и, посадив на герметик, установите крышку (1) на свое штат­ное место.
20 Установите новый сальник (3).
21 Действуя в порядке, обратном по­рядку демонтажа, установите на место снимавшиеся компоненты.
22 Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек.
Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур
112 589 00 25 00
Пистолет для нанесения герметика
12 Детали установки задней торцевой крышки/заднего сальника коленчатого вала на двигателях серии 628 показа­ны на сопр. иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
13 Снимите трансмиссию.
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 22

Комментариев нет

Часть Е: Блок цилиндров

2 На двигателях серии 628 для бло­кировки маховика необходимо снять трансмиссию (см. сопр. иллюстра­цию).
16 Замена переднего сальника коленчатого вала
Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур
611 589 00 14 00

15.1а Блокировка маховика через поддон картера (двигатели серии 612)
/ Болты крепления поддона картера
(М6х85) 2 Торцевая крышка
3 Блокиратор
4 Болты М6х90
1 Детали установки переднего саль­ника коленчатого вала на двигателях серии 612 показаны на сопр. иллюс­трациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
2 Снимите ремень привода вспомо­гательных агрегатов (1) (см. Раздел 3).
3 При помощи специального приспо­собления (2) заблокируйте зубчатый венец маховика/приводного диска (см. Раздел 15).
4 Снимите демпфер крутильных ко­лебаний/шкив приводного ремня (6) (см. Раздел 18).
5 Поддев отверткой, извлеките ста­рый сальник (8) из своего посадочно­го гнезда, – постарайтесь не повредить уплотняемые поверхности.
6 Установка производится в обрат­ном порядке, – для посадки сальника воспользуйтесь оправкой (9).
7 Детали установки передней торце­вой крышки/переднего сальника колен­чатого вала на двигателях серии 628 показаны на сопр. иллюстрации, к которой относятся все встречающие­ся в тексте ссылки.
8 Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.
9 Снимите демпфер крутильных ко­лебаний/шкив приводного вала (3) (см-. Раздел 18).
10 Выверните крепежные болты (5) и, поддевая отверткой в районах установ­ки направляющих втулок, снимите пе­реднюю торцевую крышку (6) дви! are-

15.1Ь Блокировка маховика через отверстие под установку стартера (двигатели серии 612)
Блокиратор

Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 21

Комментариев нет


14.127а Детали установки гидрокомпенсаторов левой головки цилиндров (двигатели серии 628)
/ Крышка головки цилиндров За Впускной распределительный вал ЗЬ Выпускной распределительный вал 4 Крышки подшипников распредели­тельных валов
5 Гидрокомпенсатор
7 Шестерня впускного распредели­тельного вала
8 Шестерня выпускного распредели­тельного вала
9 Звездочка привода распределитель­ных валов В Установочные метки Y76 Форсунка

14.127Ь Детали установки гидрокомпенсаторов правой головки цилиндров (двигатели серии 628)
1 Крышка головки цилиндров
2 Кожух вентилятора системы охлаждения
За Впускной распределительный вал ЗЬ Выпускной распределительный вал
4 Крышки подшипников распредели­тельных валов
Гидрокомпенсатор
6 Вакуумный насос
7 Шестерня впускного распредели­тельного вала
8 Шестерня выпускного распредели­тельного вала
9 Звездочка привода распределитель­ных валов
10 Постель подшипников распредели­тельных валов
В Установочные метки Y76 Форсунка
Часть D: Головка цилиндров, механизм привода клапанов

14.142а Подготовка к снятию клапанных пружин и маслоотражательных колпачков (двигатели серии 628)
Воздухоочиститель 4
Крышка головки цилиндров 5
Исполнительное устройство привода 6
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 20

Комментариев нет



668 589 01 59 00
Вставка

271 589 00 59 00
Сборочное приспособление
Распределительные валы
82 Детали установки распределитель­ных валов на двигателях серии 628 показаны на сопр. иллюстрациях, к которым относятся все встречающие­ся в тексте ссылки.
Снятие
83 На моделях 220 и 463 снимите воз­духоочиститель (1) и соответствующий впускной воздуховод в сборе датчиком MAF (В2/6 или В2/7).
84 На моделях 163 отсоедините воз­духораспределитель.
85 На моделях 220 и 463 отсоедините впускной рукав тракта наддува возду­ха от головки цилиндров. На моделях 163 отсоедините впускные рукава от головки (правый) и турбокомпрессора (левый, – предварительно снимите ло­кер защиты арки соответствующего колеса). Отсоединенный рукав/рукава отожмите в сторону.
86 Снимите соответствующую крышку форсунок.
87 Снимите форсунки (Y76).
88 Снимите крышку (2) соответствую­щей головки цилиндров.
89 На моделях 220 и 463 при снятии распределительных валов правой го­ловки цилиндров снимите кожух вен­тилятора системы охлаждения (5), а при снятии левой головки – исполнитель­ное устройство привода дроссельной заслонки (3) в сборе с верхним воз­душным рукавом,
90 На моделях 163 при снятии рас­пределительных валов правой голов­ки снимите обводной рукав тракта над­дува воздуха.
91 Снимите вакуумный насос (4).
92 Провернув коленчатый вал в нор-
14.77а Расточка седел клапанов (двигатели серии 612)
b Ширина рабочей фаски у Корректировочный угол
а Угол наклона рабочей фаски

Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ррщ|г>нтп

Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 19

Комментариев нет

Часть D: Головка цилиндров, механизм привода клапанов

14.65 Порядок снятия клапанов на двигателях серии 612
Сухари разрезного замка
Защитная втулка
Вставка
Верхняя тарелка клапанной пружины
Сборочная станина
Клапанная пружина
Оправка
Головка цилиндров
Маслоотражательный колпачок
Магнитный стержень
Нижняя тарелка клапанной пружины
Упорный мост
Выпускной клапан

14.73 Проверка состояния клапанов (двигатели серии 612)
D Диаметр тарелки
h Высота цилиндрической части тарелки (поясок)
D1 Диаметр стержня L Длина клапана
Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта
ките из нее впускные и выпускные кла­паны (6).
71 Оцените состояние стержней кла­панов, в случае выявления заусениц и задиров замените поврежденные кла­паны.
72 Установка производится в обрат­ном порядке, – перед установкой мас-лоотражательных колпачков надевай­те на стержни клапанов защитные втул­ки (7), – посадка колпачков производит­ся при помощи оправки (9). Просле­дите за надежностью фиксации суха­рей (1) разрезных замков.
Проверка состояния
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 18

Комментариев нет

Цилиндрическая щятмя

Сс |дини1 1Лкный шланг
Щетка для ohhcikh тормозных механизмов

СЬорочно* приспособление
Набор для обслуживания клапанов
Насть D: Головка п’тиндров, механизм привода клапанов

14.1а Детали установки распределительных валов двигателя серии 612 (1 из 2)
3 Блокировочный стержень 10 Натяжитель цепи А Отверстие в шестерне впускного
5 Шестерня впускного распредели- 11 Уплотнительный элемент распределительного вала тельного вала 12 Крышка головки цилиндров В Установочные метки
6 Звездочка привода распределитель- Y76 Форсунка ных валов ‘ *

– проследите за правильностью попа­дания в ответное отверстие направля­ющего штифта (7).
19 Установите натяжитель цепи (10), -не забудьте заменить уплотнительный элемент (11).
20 Удостоверьтесь в соблюдении тре­бований базовой установки распреде­лительных валов (см. Раздел 9).
21 Установите крышку головки цилин­дров (12).
22 Прочистите и установите форсун­ки (Y76) (см. Часть Н).
23 Установите панели отделки крыш­ки головки цилиндров, – на моделях, оборудованных двигателями 612.965/ 966, предварительно установите на место вязкостную муфту сцепления вентилятора системы охлаждения.
24 Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек.
25 В заключение произведите очист­ку памяти модуля бортовой самодиаг­ностики
Замена торцевых заглушек центральных маслотоков
26 Детали установки торцевых заглу­шек распределительных валов показа­ны на сопр. иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
27 Снимите распределительные валы (1 и 2) (см. выше).
14.lb Детали установки распределительных валов двигателя серии 612 (2 из 2)
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 17

Комментариев нет

Перечень специальных инструмен-тов, необходимых при выполнении описываемых процедур

Резьбовой стержень
13.33 Длина (L) болтов крепления головки цилиндров не должна превышать предельное допустимое значение
Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта

Правая головка
41 Снимите впускной рукав тракта наддува воздуха.
42 Снимите нижний рукав тракта над­дува воздуха.
43 Снимите промежуточную звездоч­ку ТНВД (см. Раздел 8).
44 Снимите постель распределитель­ных валов (см. Раздел 14).
45 Отпустите крепеж и отведите на­зад правый трехфункциональный ката­литический преобразователь (TWC).
46 Отсоедините электропроводку (1) от правого турбокомпрессора.
47 Отсоедините от правого турбоком­прессора масловозвратную трубку (2), – уплотнительные элементы трубки подлежат замене в обязательном по­рядке.
48 Снимите опорный кронштейн (3) правого турбокомпрессора.
Ударный экстрактор
Экстрактор
37 Иллюстративный материал по сня­тию и установке головок цилиндров (на примере левой) двигателей серии 628 представлен на сопр. иллюстрациях, к которым относятся все встречающи­еся в тексте ссылки.
38 Снимите охладитель системы EGR.
39 Снимите крышки головки цилинд­ров.
40 Снимите натяжитель цепи (см. Раз­дел 8).


13.35 Порядок затягивания болтов крепления головки цилиндров на двигателе серии 612 (см. Спецификации)
14 Шестигранные болты М8х90
15 Болты TORX Ml2x102 Порядок выполнения процедуры:
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 16

Комментариев нет

Часть D: Головка цилиндров, механизм привода клапанов

ния выпускного коллектора подлежат замене в обязательном порядке!
12 Проверьте состояние крепежных шпилек, в случае необходимости про­изведите замену.
13 Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности коллектора и блока ци­линдров.
14 Установка производится в обрат­ном порядке, – не забудьте заменить уплотнительную прокладку.
13 Снятие и установка головки(ок) цилиндров
На примере двигателей рт2.961 963
Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур


12.9 Детали установки выпускных коллекторов двигателя серии 628
/ Левый выпускной коллектор
2 Уплотни тельная прокладка
3 Правый выпускной коллектор
4 Шпилька
5 Самоконтрящаяся гайка
Ударный съемник

12.11 Ключ для снятия выпускного коллектора на моделях 220
Захват
Ширина плоской части 12 мм Ширина плоской части 13 мм
Размеры: а 110 мм о 140"

2 Снимите первичный каталитичес­кий преобразователь (120/1).
3 Снимите турбокомпрессор (110).
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 15

Комментариев нет

-а ^ Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта

9.10 Установка базового положения распределительных валов двигателя серии 628
Шестерня впуСкного тельного вала
распредели- 2 Шестерня выпускного распредели- 4 тельного вала 5 3 Впускной распределительный вал В
Выпускной распределительный вал Натяжитель цепи Установочные метки

5 Провернув коленчатый вал в нор­мальном направлении, приведите пор­шень первого цилиндра в положение ВМТ, – метки распределительного вала и крышки его подшипника должны со­вместиться.
6 Заблокируйте распределительные валы при помощи специального стер­жня (3), продетого сквозь отверстие в крышке первого подшипника вала и заправленного в отверстие (А) в шес­терне (2) впускного распределительно­го вала.
7 При правильной базовой установ­ке метки (В) шестерен распредели­тельных валов (1 и 2) должны оказать­ся совмещенными. Кроме того, долж­но произойти совмещение меток, на­несенных на тела валов и крышки их подшипников (стрелки).
8 В случае необходимости снимите распределительные валы (см. Раздел 14) и установите их на место, добива­ясь правильного совмещения меток.
9 Действуя в порядке, обратном по­рядку демонтажа, установите на место I -нимавшиеся компоненты.
10 Иллюстративный материал по ре­гулировке базового положения распре­делительных валов двигателей серии 628 представлен на сопр. иллюстра­ции, к которой относятся все встреча­ющиеся в тексте ссылки.
1 1 Снимите крышки головок цилинд­ров.
12 На моделях 220 и 463 снимите ох­ладитель воздуха наддува.
13 Провернув коленчатый вал в нор­мальном направлении, приведите пор­шень первого цилиндра в положение ВМТ.
14 Проверьте базовое положение рас­пределительных валов, – шестерни дол­жны быть развернуты метками (В) друг к другу, кроме того, должно произойти совмещение меток, нанесенных на тела валов и крышки их подшипников (стрелки).
15 В случае необходимости произве­дите соответствующую корректировку.
16 Действуя в порядке, обратном по­рядку демонтажа, установите на место снимавшиеся компоненты.
Круглая щетка

668 589 00 68 00 Цилиндрическая щетка
10 Проверка базового положения
балансировочного вала
1 Иллюстративный материал по про­верке базового положения распреде­лительных валов двигателей серии 612 представлен на сопр. иллюстрации, к которой относятся все встречающи­еся в тексте ссылки.
2 Снимите форсунки (Y76) (см. Часть Н). ? Снимите крышку головки цилинд­ров.
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 14

Комментариев нет

Левый датчик MAF
Охладитель тракта наддува воздуха
Вакуумный насос
Правый датчик MAF
Ремень привода вспомогательных
Передняя крышка
Активатор дроссельной заслонки
агрегатов
Крышка
Генератор
Демпфер крутильных колебаний/
Центрифуга
Форсунка
шкив приводного ремня

8.66Ь Детали установки натяжной планки на двигателе серии 628
Впускной распределительный вал
Направляющий штифт
Промежуточная звездочка ТНВД
Блокировочный стержень
Уплотнительный элемент
Направляющие штифты
Шестерня распределительного вала
Натяжитель цепи
Ударный съемник
Выпускной распределительный вал
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 13

Комментариев нет


8.40а Подготовка к снятию натяжной планки с двигателя серии 612
Глпва 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта

46 Детали установки промежуточной звездочки ТНВД двигателей серии 628 показаны на сопр. иллюстрациях, к которым относятся все встречающие­ся в тексте ссылки.
47 Снимите крышки головок цилинд­ров (10).
48 На моделях 220 и 463 снимите ох­ладитель воздуха наддува.
49 Снимите центрифугу (17).
50 При помощи специальных стерж­ней (3), продеваемых сквозь крышки первых подшипников и вводимых от­верстия приводных шестерен (А), заб­локируйте впускные распределитель ные валы (2) обеих головок цилиндров.
51 Снимите натяжитель цепи (8) (см. ниже).
52 Снимите ТНВД (14).
53 Снимите вакуумный насос (15).
54 Снимите переднюю крышку (4) го­ловки цилиндров (см. Раздел 6).
55 Пометьте положение цепи на знез-дочке (6) распределительного вала.
56 Демонтируйте звездочку (6) с цап­фы выпускного распределительного вала (1) и высвободите ее из цепи, -постарайтесь не обронить направляю­щий штифт (7). Подвяжите цепь во из­бежание падения ее вниз.
57 Извлеките впускной распредели­тельный вал (2) из правой головки ци­линдров.
8.40Ь Детали установки натяжной планки на двигателях серии 612
? Крышка привода ГРМ
i Поддон картера
5 Промежуточная шестерня ТНВД
7 Натяжная планка
8 Несущий штифт

._. as«w? /7

8.46а Детали установки промежуточной звездочки ТНВД двигателя серии 628 (1 из 2)
Click here to read more.. »

Устройство, Обслуживание, Диагностика, Ремонт дизельныз двигателей Mersedes-Benz серий М612, М628. Часть 12

Комментариев нет

Часть С: Привод газораспределительного механизма

Натяжитель цепи
■ ^ … – ■ .■ •
^ Перечень специальных инструмен­тов, необходимых при выполнении описываемых процедур

igl __g? Jrii-f
ООО 589 10 99 00
Набор инструментов

В. 18 Детали установки натяжителя газораспределительной цепи двигателя М612
/ Корпус натяжителя
2 Уплотнительный элемент
Четырехугольный привод
18 Детали установки натяжителя газо­распределительной цепи двигателей

8.23а Подготовка к снятию нижней направляющей газораспределительной цепи двигателя Мб 12
Глава 2 Процедуры, выполняемые в рамках общего и капитального ремонта

серии 612 показаны на сопр. иллюс­трации, к которой относятся все встре­чающиеся в тексте ссылки.
19 Провернув коленчатый вал в нор­мальном направлении, приведите дви­гатель в положение ВМТ поршня пер­вого цилиндра, – метки распредели­тельного вала и крышки его подшип­ника должны совместиться.
20 Снимите воздухозаборник, на моде­лях, оборудованных двигателями 612.962/967/990 снимите также возду­хоочиститель.
21 Снимите натяжитель цепи (1).
22 Установка производится в обрат­ном порядке. – не забудьте заменить уплотнительный элемент (2).
Нижняя направляющая цепи
23 Иллюстративный материал по под­готовке к снятию и детали установки нижней направляющей газораспреде­лительной цепи двигателей серии 612 показаны на сопр. иллюстрациях, к которым относятся все встречающие­ся в тексте ссылки.
Click here to read more.. »


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Июль 2019
M T W T F S S
« Jun    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  


Warning: file_put_contents(): Only 0 of 132255 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24